Производственная компания «Завод полистиролбетон»Кладка блоков требует аккуратного и ровного нанесения раствора. Для укладки газобетонных и пеноблоков используется специальная каретка, ускоряющая процесс нанесения клеевого слоя и обеспечивающая нужную толщину. Толщина клеевого слоя играет важную роль, так как швы материала делаются тонкими.
Нанесение клеевого слоя при укладке газобетона требует аккуратности и наличия определенных навыков. Нужен тонкий слой, без потёков и пустых участков. Это важный момент, так как швы у этого материала отличаются малой толщиной (2-4 мм), поэтому надо экономно расходовать клей, но обеспечить прочное соединение блоков. Ручное нанесение даёт массу проблем – появляются пустые участки, слой ложится неравномерно, возникают некрасивые потёки по стенам.
Для ускорения работы и более точного дозирования клея используется специальное приспособление – каретка для газобетона, позволяющее качественно и быстро укладывать ряды газобетонных блоков даже неподготовленным людям...
Преимущества каретки при кладке газобетона
Возможность укладки газобетонных и пеноблоков с высокой скоростью – одно из главных преимуществ газобетона. Для укладки бгазолоков предусмотрено специальное устройство – каретка, которая гарантирует нанесение клеящего состава ровным, откалиброванным слоем. Необходимо только установить нужную толщину и ширину нанесения, чтобы избежать выдавливания клея за пределы блока. Процесс укладки практически автоматизирован, каменщику достаточно приложить небольшое усилие, чтобы контролировать количество имеющегося клея и перемещать каретку вдоль рядов газобетонной кладки...
Другие преимущества использования каретки для кладки газобетона:
- Равномерное нанесение связующего раствора (около 3 мм);
- Контроль однородности рядов кладки;
- Отсутствие зазоров и свищей во время строительства;
- Сокращение трудозатрат и расхода клея.
Это позволяет снизить стоимость строительства дома и повысить качество кладки...
Принцип работы каретки для кладки газобетона
Во всех странах СНГ популярность газобетонных блоков в частном и крупном строительстве активно растёт благодаря преимуществам этого легкого, «тёплого» и относительно недорогого строительного материала. Ещё одно важное преимущество газоблоков – скорость возведения стен. Процесс нанесения раствора также должен быть быстрым и качественным. Для этого и были разработаны каретки для газобетона. Это ёмкость с клеевой смесью, которую можно надвигать на предыдущую кладку или железобетонный армопояс.
Полуавтоматическое нанесение клея на газобетонные блоки осуществляется каменщиком, который просто перетягивает каретку для газобетона по готовому ряду. Клей расходуется только во время движения и не растекается чрезмерно. Гребневый ограничитель на выходе создаёт рёбра на поверхности нанесенного клея, что необходимо для лучшего сцепления газобетонных блоков. Движение каретки должно быть точным и только в одном направлении. Поэтому ширина выходной щели и расстояние между полозьями должны точно соответствовать размерам газоблоков. Стандартные машины рассчитаны на размеры 200-400 мм. Нестандартные модели могут быть изготовлены отдельно собственноручно.
Сделать каретку для газобетона своими руками
Каретку для нанесения клея вполне можно сделать своими руками. Готовое устройство не всегда удаётся отыскать в продаже, а скорость кладки газобетонных блоков требуется увеличить в кратчайшие сроки. По этой причине, многие владельцы решают задачу, прибегая к самостоятельному изготовлению такой каретки. Конструкция этого устройства очень проста – вы можете сделать эскиз заготовки от руки, взяв за основу стандартную модель. Как вариант, по чертежу можно вырезать необходимые детали из листа металла толщиной 1,5 мм и скрепить их электросваркой. Делая каретку самостоятельно, нужно учитывать, что увеличение толщины металла и габаритов сделает приспособление громоздким и непрактичным.
Конструкция каретки допускает два основных варианта – она может быть точной копией фабричной или значительно упрощённой. Ряд умельцев используют элементарную деревянную раму, которую устанавливают на кладку из газоблоков, а затем заливают образовавшуюся полость клеящим раствором. На тыльной стороне этой рамки фиксируют зубчатый фрагмент от шпателя (альтернативно, можно прикрепить сам шпатель, что предоставит дополнительную ручку).
В процессе перемещения каретки клейкий состав остается на газобетонных блоках, потому что задняя часть рамки не плотно прижата к поверхности. Предусмотрен зазор примерно в 1 сантиметр, через который проникает клей. Зубчатая планка моментально калибрует его толщину, и, как следствие, на кладке формируется ровный и аккуратный клеевой слой.
Для создания прибора понадобятся четыре деревянных бруска и некоторое количество гвоздей. Сборка элементарна и под силу даже тому, кто не имеет опыта в подобных делах. Несмотря на свою простоту, данное приспособление демонстрирует высокую эффективность и удобство в использовании. Процесс работы ускоряется, швы получаются более аккуратными и без дефектов, а расход клея существенно сокращается!
Каретка, предназначенная для калибровки клеевого состава при кладке газобетонных блоков, служит помощником каменщику, освобождая его от хлопот по выравниванию и удалению потёков. Это незамысловатое и вместе с тем очень полезное приспособление, не требующее сложных настроек, но позволяющее организовать максимально экономное использование клея. Судя по отзывам, работать с кареткой легко, и однажды попробовав её, строители уже не возвращаются к прежним методам.
