Согласно пояснениям заместителя генерального директора управляющей компании холдинга «БЦК» Андрея Бобченка, данные проблемы были успешно решены путем реализации ряда стратегических инициатив.
Для обеспечения своевременной доставки продукции компания заменила хопперы-цементовозы на минераловозы предприятия «Беларуськалий». В настоящее время парк подвижного состава холдинга для экспорта цемента составляет 2,5 тыс. вагонов. Кроме того, была организована система складирования в России, позволяющая использовать маршрутные поезда. Переход к такой схеме организации перевозок позволил сократить оборачиваемость вагонов с 28 до 15 суток за год, что обеспечило транспортировку дополнительных 252 тыс. тонн продукции.
Дополнительно холдинг «БЦК» внедрил мультимодальные перевозки для поставок в Калининградскую область через порты Ленинградской области и морские суда, став первой белорусской компанией, получившей российские субсидии на морскую транспортировку цемента.
Стратегия развития предприятия базируется на непрерывной модернизации производства. С 2019 года значительные инвестиции направлялись в отрасль при поддержке банков-партнеров, которые способствовали реструктуризации кредитных обязательств и снижению процентных ставок. За последние пять лет объем инвестиций составил 163,3 млн белорусских рублей, из которых 48,3 млн были освоены за прошедший год. В рамках планов на ближайшую пятилетку планируется модернизация шести заводов по производству железобетонных изделий и пяти предприятий по выпуску газосиликатных блоков. Также в 2025 году запланировано приобретение первого в Беларуси строительного 3D-принтера для печати бетоном.
В рамках сотрудничества с китайскими партнерами предприятие изучает возможности дальнейшей модернизации всех цементных заводов республики. Основными приоритетами являются снижение затрат на энергоносители, повышение производительности труда и уменьшение себестоимости продукции.
За достижения в области производства строительных материалов «Белорусская цементная компания» была удостоена Гран-при конкурса «Лидеры в строительстве», подтвердив статус ведущего холдинга страны.
Рузский завод неавтоклавного газобетона «М-Блок»










