Строительство гаража для автомобиля в частном порядке является выполнимой задачей. В качестве основного строительного материала оптимально подходит шлакоблок, который благодаря своим габаритам, превосходящим кирпич, значительно упрощает процесс возведения стен. Использование данного материала широко распространено и обусловлено его высокой прочностью, обеспечивающей долговечность конструкции. При самостоятельном возведении гаража из шлакоблоков рекомендуется использовать мелкозаглубленный ленточный фундамент.
Выбор и разметка участка под гараж
Процесс строительства гаража начинается с выбора и подготовки площадки, которая должна иметь ровную поверхность. На данном участке необходимо удалить крупные камни и, при необходимости, произвести выравнивание грунта. Разметка территории осуществляется с помощью веревки, закрепленной на колышках; таким образом определяется траектория ленточного фундамента. Данный тип основания характеризуется возведением бетонной ленты, служащей опорой для укладки шлакоблоков. При проведении разметки следует учитывать расположение ворот гаража. Ширина минимального проезда рассчитывается как ширина автомобиля плюс свободное пространство с каждой стороны, необходимое для обеспечения прохода человека.
Фундамент под гараж из шлакоблоков
После завершения разметки допускается приступать к строительным работам. В соответствии с установленными метками производится выемка грунта для траншей под фундамент. Мелкозаглублённый ленточный фундамент устанавливается на глубину от 60 до 80 см. В подготовленную траншею засыпается основание из щебня и песка, после чего монтируется опалубка; данная подушка требует обязательного уплотнения. Для обеспечения конструктивной прочности внутри опалубки рекомендуется возводить силовой каркас из арматуры диаметром 10-12 мм, элементы которой фиксируются вязальной проволокой. Опалубку необходимо скреплять полиэтиленовой пленкой для предотвращения вымывания влаги из бетонного раствора в грунт. По завершении данных этапов можно приступать к приготовлению бетонной смеси.

Для устройства фундамента рекомендуется использовать бетон марки не ниже М400-500. Смесь следует составлять из бетона, просеянного крупнозернистого песка и щебня среднего размера в пропорции 1:3:5. Консистенция раствора должна быть оптимальной, без избыточной текучести или чрезмерной густоты; в качестве связующей жидкости используется обычная вода. Заливка основания должна производиться единовременно, поскольку наличие швов снижает прочностные характеристики конструкции. В процессе укладки бетона необходимо применять вибратор для удаления пустот из раствора; при отсутствии данного оборудования требуется тщательное и многократное простукивание смеси штыковой лопатой. Срок затвердевания фундамента составляет 4-6 недель, по истечении которых допускается начало возведения стен гаража.
В условиях жаркой погоды рекомендуется накрывать ленту влажной тканью в процессе высыхания для предотвращения чрезмерного испарения влаги из бетона. При выпадении осадков необходимо обеспечивать защиту конструкции с помощью полиэтиленовой плёнки…
Кладка стен гаража из шлакоблоков
Перед началом работ по укладке первого ряда блоков необходимо обеспечить гидроизоляцию бетонного основания двумя слоями рубероидной изоляции. Кладка выполняется на цементном растворе в пропорции 1:3 (цемент к песку), при этом для работы мастера используется строительный мастерок. Поскольку от качества первого ряда зависит общая геометрия конструкции, каждый блок должен быть тщательно выровнен по уровню с использованием протянутой нити как ориентира для обеспечения максимальной ровности кладки.

Высота стен должна быть оптимальной и соответствовать проектным нормам. Установка односкатной кровли является наиболее простым техническим решением, в связи с чем передняя часть стены у ворот должна иметь большую высоту по сравнению с задней частью. При таком способе строительства шлакоблоки в верхней части конструкции будут расположены ступенчатым образом. Создание оконных проемов в гараже не рекомендуется из-за дополнительных затрат на установку защитных решеток.
Монтаж односкатной крыши гаража
При возведении гаража из шлакоблоков на верхнюю часть стен укладываются деревянные балки для последующей установки кровельного материала. Фиксация балок может быть осуществлена с помощью толстой проволоки, пропущенной между блоками в процессе формирования предпоследнего ряда кладки. В зависимости от конструктивных особенностей могут применяться как круглые, так и квадратные балки.
Кровельным покрытием может служить шифер, крепящийся к несущим элементам с помощью специализированных гвоздей. Зазоры между кровлей и стеной рекомендуется герметизировать цементным раствором либо закрыть в процессе внутренней отделки при условии проведения теплоизоляции объекта. Конструкция также допускает устройство двускатной крыши, однако реализация данного решения требует более сложных инженерных мероприятий.

Заливка цементной стяжки пола гаража
На данном этапе необходимо приступить к устройству напольного покрытия в гараже. Учитывая современные строительные стандарты, создание смотровой ямы не является обязательным требованием и может быть опущено. Технология работ предполагает засыпку внутреннего пространства щебнем с последующим его тщательным уплотнением. Поверх основания выполняется цементная стяжка, состав которой включает одну часть цемента и три части крупнозернистого промытого песка. Процесс заливки осуществляется по направлению от задней стены к воротам с обязательным выравниванием строительной тёркой.
Рекомендуется предусмотреть небольшой уклон в сторону ворот для обеспечения эффективного водоотвода. Для повышения прочности конструкции целесообразно использовать металлическую сетку, укладываемую на слой щебня перед нанесением цементного слоя. Также оформляется пространство в зоне ворот с наружной стороны гаража.
Внешняя и внутренняя отделка стен гаража
Внешние поверхности стен необходимо оштукатурить с применением готовых строительных смесей. В целях эстетического оформления рекомендуется выполнить покраску гаража методом распыления, используя либо белую побелку, либо раствор с соответствующим декоративным колером.

В отношении внутренней отделки помещения предусмотрены два варианта реализации: выполнение штукатурных работ непосредственно по стенам либо предварительное проведение теплоизоляции. В качестве изоляционного материала могут быть использованы минеральная вата, пенопласт или иные бюджетные аналоги. Технология монтажа предполагает установку деревянной обрешетки на утеплитель с последующим креплением финишного покрытия из фанеры, гипсокартона или иных соответствующих материалов.
Завершение строительства гаража из шлакоблоков требует лишь установки ворот перед началом эксплуатации объекта. Для обеспечения надежного крепления ворот рекомендуется ещё на этапе возведения гаража закрепить в грунте два швеллера, соединив их со стеной посредством металлических штырей. К указанным швеллерам необходимо приварить петли для подвешивания ворот. Соблюдение данных рекомендаций позволит возвести качественное гаражное строение своими силами, обеспечивающее надлежащую защиту транспортного средства.
Чаадаевский завод газобетонных блоков «СтэнБлок»









